Exoracing AN04-Öleinlassbegrenzungsflansch für Turbo, 0,9 mm

Warum sollte man einen Exoracing AN04-Öldurchflussbegrenzer für Turbolader verwenden?

Ein konstanter Öldurchfluss ist entscheidend für die optimale Leistung von Turboladern. Wichtig ist zu beachten, dass Turbolader mit Wälzlagern eine andere Kartuschenkonstruktion als Turbolader mit Gleitlagern haben und daher eine geringere Öldurchflussmenge benötigen.

Hier kommen Öldurchflussbegrenzer ins Spiel. Ohne einen solchen ist ein Ölaustritt durch die Dichtungen unvermeidlich. Daher wird dringend empfohlen, um weiteren Ölaustritt zu verhindern, umgehend einen Öldurchflussbegrenzer zu installieren.

Die Verwendung eines Öldurchflussbegrenzers verhindert Ölaustritte und verbessert die Ansprechrate des Ladedrucks, indem der Ölwindeinfluss im Lager minimiert wird. Für maximale Effizienz sollte der Öldruck, der in einen Turbolader mit Wälzlagern eintritt, zwischen 40 psi und 45 psi liegen (je nach Turbolader). Viele Motoren haben jedoch einen höheren Öldruck, daher sollten Sie unsere 0,035"/0,9-mm-Begrenzer verwenden.

Unser Exoracing-Öldurchflussbegrenzer für Turbolader ist für die meisten Ölleitungen ausgelegt, die über einen AN04-Anschluss verfügen und sich bequem direkt am Turbolader befestigen lassen. Mit unserem Öldurchflussbegrenzer können Sie sicher sein, dass Ihr Turbolader optimal und ohne Ölaustritt funktioniert.

Wir bieten nun auch eine lebenslange Exoracing-Garantie auf unsere Begrenzerflansche an. Wir sind von unseren Produkten überzeugt und möchten Ihnen ein risikofreies Kauferlebnis bieten.

Lieferumfang:

• 1 x Exoracing AN04-Öldurchflussbegrenzer-Flansch für Turbolader
• 1 x Exoracing-Dichtung für Turbolader-Ölzufuhrflansch
• 2 x Exoracing M8x20x1,25-Schrauben mit Innensechskant
• 1 x lebenslange Exoracing-Garantie

Merkmale:

• CNC-gefräst aus 6061-Aluminium-Massivholz
• Außengewinde für AN04-Ölzufuhrleitungen mit Innengewinde
• Begrenzergröße: 0,9 mm/0,035"
• Enthält M8 x 1,25-Schrauben, Ölzufuhrdichtung, Ölzufuhr, AN4-Begrenzerflansch
• Der Aluminium-Massivholzflansch verfügt über eine 8-mm-Basis, die sich nicht verformt oder undicht wird
• Universelle Turbolader-Passform mit einem Lochabstand von 37 mm
• Gewicht des kompletten Sets: 44 g

Installationsanleitung für den Exoracing AN04-Öldurchflussbegrenzer für Turbolader:

Folgen Sie unserer einfachen Schritt-für-Schritt-Anleitung, um Ihren brandneuen Öldurchflussbegrenzer für Turbolader schnell und problemlos in Betrieb zu nehmen. Wenn Sie sich bei einem der unten aufgeführten Schritte unsicher sind oder eine Beratung zum Begrenzer benötigen, wenden Sie sich bitte an einen Fachmann, der Sie weiter beraten oder bei der Installation helfen kann.

1. Prüfen Sie zunächst, bevor Sie etwas anderes tun, ob unser Ölablass für Turbolader zu Ihrem Turbolader passt. Lassen Sie dann das Öl aus dem System ab, um möglichst wenig Verschütten zu vermeiden.
2. Entfernen Sie als Nächstes alle Anschlüsse auf der Ölzufuhrseite des Turboladers, wie z. B. in den Turbolader eingeschraubte Adapter usw.
3. Legen Sie die Dichtung an die Ölzufuhrseite, während Sie die Schraublöcher ausrichten, und legen Sie dann die Begrenzerplatte darüber.
4. Schrauben Sie die M8-Schrauben ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
5. Schrauben Sie die Ölzufuhrleitung wieder auf den AN04-Anschluss und füllen Sie das System anschließend wieder mit Öl.
6. Wenn dies Ihre erste Turbolader-Installation ist, füllen Sie das System vor dem Starten des Autos mit Öl, um sicherzustellen, dass genügend Öl enthalten ist.
7. Fahren Sie das Auto durch einige Heizzyklen und ziehen Sie die Schrauben anschließend nach.
8. Sie sind fertig! Wenn Sie schöne Fotos des Begrenzers oder Ihres Motorraums haben, markieren Sie uns bitte in den sozialen Medien, denn wir würden sie gerne sehen! #exoracinguk

Technische Daten:

Hinweise:

• Eine fachgerechte Installation wird immer empfohlen.
• Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass das Produkt korrekt passt (siehe Tabelle oben).
• Eine fehlerhafte Installation oder der Einbau an einem Turbolader, der keinen Begrenzer benötigt, kann zu einem Turboladerschaden führen.