Exoracing T4 Turboller-Dichtung

Warum sollten Sie eine Exoracing T4-Turbolldichtung verwenden?

Das Schlimmste ist es, den Motor unter Ladedruck zu öffnen und festzustellen, dass die Dichtung durchgebrannt ist und eine massive Leistungsabgabe vorliegt. Genau hier kommen unsere Exoracing T4-Verbunddichtungen aus Edelstahl und Aluminium ins Spiel.

Wir bei Exoracing sind stolz darauf, ausschließlich Edelstahl- und Verbunddichtungen von höchster Qualität anzubieten. Unsere Dichtungen werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und präzise geschnitten und gepresst, um den OEM-Spezifikationen zu entsprechen und jedes Mal eine perfekte Passform zu gewährleisten.

Diese Dichtungen sind entscheidend, um zwei Flansche miteinander abzudichten, beispielsweise den des Turboladers am Krümmer, damit keine Abgase entweichen und die optimale Leistung und der optimale Ladedruck des Motors erhalten bleiben.

Abgenutzte oder beschädigte Dichtungen können zu Abgasaustritten führen, was letztendlich die Motorleistung reduziert. Um mit Ihrer neuen Dichtung eine optimale Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir, die beiden Anschlagflächen neu zu fräsen, wenn Sie eine durchgebrannte oder verformte Dichtung austauschen.

Wir bieten je nach Verwendungszweck der Dichtungen zwei Optionen an: eine gepresste Variante aus 304-Edelstahl mit 0,5 mm Stärke oder eine Aluminium-Verbunddichtung mit 2 mm Stärke.

Wir bieten nun auch eine lebenslange Garantie auf alle unsere Exoracing-Dichtungen an. Wir wissen, dass Sie sie genauso lieben werden wie wir, und möchten Ihnen ein risikofreies Kauferlebnis bieten.

Der Kauf umfasst:

• 1 x Exoracing T4-Turbolldichtung
• 1 x lebenslange Exoracing-Garantie

Eigenschaften:

• Hergestellt aus 304-Edelstahl oder Aluminium-Verbundmaterial
• Passend für T4-Turbolader-Krümmerflansche
• Die Dichtungen wiegen nur 23 g und sind daher unglaublich leicht
• Behebt Ladedruckverluste durch abgenutzte oder gerissene Dichtungen
• Lebenslange Exoracing-Garantie

Einbauanleitung für die Exoracing T4-Turbolldichtung:

Folgen Sie unserer einfachen Schritt-für-Schritt-Anleitung unten, um mit Ihrer brandneuen Dichtung so schnell wie möglich wieder einsatzbereit zu sein. Wenn Sie sich bei einem der unten aufgeführten Schritte unsicher sind, wenden Sie sich bitte an einen Fachmann, der Ihnen helfen oder den Einbau vornehmen kann.

1. Stellen Sie zunächst anhand der untenstehenden technischen Spezifikationstabelle sicher, dass die T4-Dichtung für Ihre Anwendung die richtige ist. Wir bieten auch T25-, T4- und T6-Dichtungen an, falls diese nicht die richtige für Ihren Turbolader ist.
2. Entfernen Sie alles vom Turbolader, was Sie daran hindert, ihn vom Krümmer zu lösen, wie z. B. das Abgaskrümmerrohr, den Luftfilter, die Kühlmittel- und Ölleitungen usw., und lassen Sie gegebenenfalls Kühlmittel oder Öl ab.
3. Lösen Sie als Nächstes den Turbolader mit den vier Gewindestangen und Muttern bzw. Schrauben vom Krümmer.
4. Ziehen Sie die alte, abgenutzte Dichtung heraus und prüfen Sie den Turbolader- und Krümmerflansch auf Verformungen. Wenn sie zu 100 % plan sind, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Wenn nicht, sollten Sie sie zur Vermeidung des Risikos eines Dichtungsdurchbruchs immer plan fräsen lassen.
5. Setzen Sie Ihre neue Exoracing-Turbolldichtung ein und montieren Sie den Turbolader wieder an den Krümmer. Ziehen Sie die Schrauben mit den Werkseinstellungen an.
6. Montieren Sie alles, was Sie zuvor vom Turbolader entfernt haben, füllen Sie das Auto gegebenenfalls mit Öl und Kühlmittel und entlüften Sie das Kühlsystem.
7. Prüfen Sie auf Abgasaustritte; falls welche vorhanden sind, versuchen Sie herauszufinden, was sie verursacht hat. Sobald Sie dies behoben haben, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
8. Fahren Sie das Auto einige Heizzyklen lang und ziehen Sie die Krümmerverbindungsbolzen gemäß den Werkspezifikationen nach.
9. Sie sind fertig! Bitte markieren Sie uns auf Social Media mit Fotos Ihres Motorraums oder der eingebauten Dichtung, wir würden uns freuen, sie zu sehen! #exoracinguk

Technische Spezifikationen:

Hinweise:

• Eine fachmännische Montage wird immer empfohlen.
• Bitte stellen Sie sicher, dass die Flansche sauber und plan sind, um ein Durchbrennen der Dichtung zu verhindern.
• Wir empfehlen immer, die Dichtung jedes Mal auszutauschen, wenn Sie den Turbolader demontieren.